Freya Hoffmeister es una alemana de 50 años (cumplirá los 51 el próximo domingo) que se ha convertido en una de las grandes figuras del kayak en su modalidad de largas travesías. Antigua gimnasta, culturista, practicante de tiro al plato, paracaidista y participante en alguna edición de Miss Alemania, actualmente es propietaria de varios negocios, una franquicia de cafés helados y alguna cosa más, pero lo que la han hecho ganarse sobrenombres como "Freya Fearless" han sido sus largas expediciones a golpe de remo.
Empezó relativamente tarde en este deporte, a los 32 años cuando estaba embarazada y tras el nacimiento de su hijo (lo llevaba en la embarcación), un poco para quitarse el mono del paracaidismo. Una década más tarde lograba completar la circunnavegación de Islandia junto a Greg Stamer en un tiempo récord de 33 días. Con una media de alrededor de 65 Km diarios recorrieron en total más de 1300 Km.
Ese mismo año, 2007, ya en solitario, lograría también rodear la isla sur de Nueva Zelanda, 2700 Km en 70 días.
En 2009 subiría un nuevo peldaño y lograría la hazaña de circunnavegar Australia, una travesía de 13.790 Km en 322 días. La segunda persona en lograrlo y la que completó la travesía en el menor tiempo. El viaje estuvo plagado de incidencias atravesando regiones de costa inhóspita, padeciendo el ataque de un tiburón, escasez de víveres y diversas quemaduras debido al intenso sol y al contacto prolongado con el agua salada.
2 años más tarde volvería a la acción con un nuevo proyecto, la travesía alrededor de América del Sur, que es el que acaba de finalizar recientemente. Un recorrido de alrededor de 27.000 Km partiendo del río de la Plata, doblando el cabo de Hornos y retornando a Buenos Aires a través de Panamá.
Se puso en marcha el 30 de Agosto navegando rumbo sur, siguiendo las costas argentinas y acampando en las playas que iba enconrando a su paso. El 3 de Enero de 2012 consigue doblar el mítico cabo que tantos barcos ha hundido. Atravesarlo no sería tarea sencilla pues se enfrentaría a vientos de más de 60 nudos y a unas condiciones de mar que le obligaría a hacer algún "aterrizaje" de emergencia.
Tras solventar este desafío se dirige de nuevo hacia el norte a través de los canales de la Patagonia chilena y la costa de este país hasta llegar a Valparaíso. Aquí hace un punto y seguido en la travesía y regresa a Alemania para poder ver a su familia y ocuparse de sus negocios. Han pasado 8 meses y en ellos ha cubierto más de 7.600 Km.
El 25 de Agosto de 2012 retoma el viaje en el punto que lo dejó, esta vez con un nuevo modelo de kayak y acompañado por su pareja. Recorren las costas de Chile y Perú donde observan gran cantidad de fauna.
En navidades vuelven hacer otra pausa tras la cual Freya retorna de nuevo en solitario.
En Ecuador se enfrenta a un calor asfixiante mientras que en la costa colombiana su mayor preocupación fue la seguridad. Finalmente logró que la armada de aquel país le proporcionase escolta. Luego de un paso por Panamá y cambio de océano, el 6 de mayo de 2013 puso fin a su segunda etapa de la expedición tras recorrer el caribe colombiano. En ese momento llevaba ya más de 15.000 Km recorridos.
En Agosto de 2013 retorna a navegar. Se enfrenta ahora a los mares de Venezuela, ya sin escolta, donde va acampando por libre en la costa cruzando los dedos para evitar a piratas y delincuentes. Recorre Trinidad y Tobago, las costa de las Guayanas y Surinam y parte de Brasil y su selva amazónica.
En Abril de 2014 da por concluída la tercera etapa y retorna a Alemania. La navegación entre Sao Luiz y Recife se le hace imposible con los Alisios en contra.
En Octubre de 2014 reemprende la última parte del viaje hasta llegar a Buenos Aires, el punto de partida, el 24 de Abril. Atrás quedarían 850 días de viaje y 606 de navegación, en su mayoría en solitario y autosficiencia, con una media de 31,66 Km por jornada con más de 5500 horas en el agua a bordo del kayak.
Si bien hay que tener en cuanta las paradas a lo largo del proyecto resulta la mayor travesía realizada hasta la fecha. en su web se puede encontrar un registro de los días de ruta, un mapa del recorrido así como las crónicas que iba escribiendo.
Fotos: freyahoffmeister.com
